一款專用于現(xiàn)場檢測電動汽車交流充電樁的便攜式儀器，其三相交流電壓測量高達300V，三相交流電流測量高達78A，交流電能具有 0.05 級/ 0.1 級兩種規(guī)格可選。儀器可搭配 TK4720 交流可調阻性負載完成交流充電樁的計量特性測試、互操作性測試、驗收檢驗和運維檢驗等。

一、專用于現(xiàn)場檢測電動汽車交流充電樁的便攜式儀器的產品特點

（1）交流諧波測量：測量動態(tài)范圍寬，可檢測 2～64 次諧波。

（2）電量波形顯示：實時充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。

（3）環(huán)境溫度測量：自帶測溫傳感器，用于測量現(xiàn)場的環(huán)境溫度，以修正工作誤差。

（4）時鐘校驗功能：內置衛(wèi)星授時模塊，實時時鐘顯示，并對充電樁的北京時間對時。

（5）集成化：內置測量模塊、充電控制導引電路、波形采集等模塊，可完成交流樁的所有互操作性測試項目，可有效提升檢測效率；

（6）內置車輛控制導引電路：可完成交流充電樁互操作性測試 ，內置 L1、L2、L3、N、PE、CP、CC 各回路通斷開關以及CP 接地短路開關，可實現(xiàn)車輛交流充電接口電路故障模擬功能。內置 車輛端R2 電阻，R3 電阻仿真等效電阻模擬功能，R2 電阻調節(jié)范圍 500 Ω～6800 Ω，電阻值 在線連續(xù)可調，調節(jié)細度 1 Ω，R3 等效電阻標稱值 500Ω～13000Ω，電阻值在線連續(xù)可調， 調節(jié)細度1 Ω。各觸點均帶有通斷開關，可實現(xiàn)觸點通斷狀態(tài)仿真模擬。

（7）波形采集：內置 6 通道高速波形采集模塊，保證長時間運行零數(shù)據(jù)丟失。

（8）PWM 信號測量：測量控制導引電路中 CP 線上 PWM 信號的頻率、占空比實時顯示。

（9）高可靠性：電流回路中無開關、繼電器等機械觸點，2 倍額定電流過載 5 s 不損壞，可靠性高。

（10）操作顯示：采用高清液晶觸摸彩屏，在陽光下可視，界面直觀、操作便捷。

（11）自動測試：配有 Ethernet、WIFI、USB 接口及上位機軟件，便于組建自動測試系統(tǒng)。

（12）供電：支持市電輸入、內置鋰電池和槍頭取電三種模式，可保證現(xiàn)場長期可靠運行。

（13）配便攜式儀器箱，抗震及電氣防護等級高，非常方便攜帶至現(xiàn)場。

二、專用于現(xiàn)場檢測電動汽車交流充電樁的便攜式儀器的參考標準

（1）GB/T 18487.1-2015《電動車輛傳導充電系統(tǒng) 第1 部分：一般要求》

（2）GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 1 部分：通用要求》

（3）GB/T 20234.2-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 2 部分：交流充電接口》

（4）GB/T 34657.1-2017《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第 1 部分：供電設備》

（5）GB/T 28569-2012 《電動汽車交流充電樁電能計量》

（6）JJG 1148–2022《電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》

（7）NB/T 10901-2021《電動汽車充電設備現(xiàn)場檢驗技術規(guī)范》

三、專用于現(xiàn)場檢測電動汽車交流充電樁的便攜式儀器的主要應用

四、檢測項目

五、電動汽車交流充電樁測試儀器外觀

六、技術規(guī)格

（一）三相交流電壓測量 ACV

（1）量程：手動/自動換擋

（2）測量范圍：30 V～300 V

（3）諧波測量不確定度(k = 2)：0.05%*RG,有效值

（二）三相交流電流測量 ACI

（1）量程：手動/自動換擋

（2）測量范圍：10 mA～78 A

（3）諧波測量不確定度(k = 2)：0.05%*RG,有效值

（三）頻率及相位

（1）頻率范圍：45.000 Hz～65.000 Hz。

       分辨力：0.001 Hz，測量不確定度（k=2）：0.01 Hz。

（2）相位范圍：0.000°～359.999°

       分辨力：0.001°，測量不確定度（k=2）：0.025°。

（四）功率/電能測量

測量特性：

（1）功率/電能測量范圍：交流電壓與交流電流的組合

（2）功率因數(shù)測量范圍：-1.000000…0.000000…1.000000

（3）標準電能脈沖輸出：高頻率為 60 kHz

        支持有源和無源脈沖，負載能力：大于 20 mA

（4）標準電能脈沖輸入：高頻率為 100 kHz，電平：0～5V

（五）溫度 /時鐘

七、一般技術規(guī)格

八、選型指南